事故发生以来，中国政府高度重视，全力开展海上搜救，尽最大努力救援遇难船员。中方与伊朗驻华使馆也一直保持着沟通。中国海上搜救中心已调配大量救援力量在现场实施科学有效搜救。事故船只载有13万吨凝析油且持续燃烧爆炸，同时事发海域海况恶劣，救援难度和危险程度可想而知。中方救援人员冒着巨大的生命危险和安全威胁多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业。同时，中方也协调了日韩等国搜救力量参与海上救援工作。

财务自由了，焦虑感却无处安放。在这轮牛市中，林吓洪压力很大。从进入比特币行业至今，他精准踩对了加密货币的每一次爆发点：比特币几轮涨跌周期、扩容大战、以太坊上线、TheDAO被盗以后历史上最大的分叉危机，之后他又参与了中国的ICO和退币危机，现在他是区块链创业潮的一员。

《六部门发布2020年"最美科技工作者"先进事迹》1月6日20时许，巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。9日下午，交通运输部专门发表“凝析油特性及泄漏入海后的影响”解读。交通运输部称，目前海面未发现大面积溢油。